ธุรกิจการบิน (Aviation Business) มีปัจจัยสำคัญที่จำเป็นเพื่อความอยู่รอด 2 ปัจจัย คือ ความเข้มแข็งทางด้านการเงิน และความเชื่อถือ เชื่อมั่นของผู้ใช้บริการและสาธารณชน ความเชื่อมั่น (Trust) ของผู้ใช้บริการ เป็นพื้นฐานที่ก่อให้เกิดรายได้ ซึ่งความเชื่อมั่นของธุรกิจการบินก็คือ ความปลอดภัย (Safety) การซื้อตั๋วของสายการบิน คือ การซื้อหนังสือสัญญาว่าจะพาท่านเดินทางไปถึงจุดหมายปลายทางด้วยความปลอดภัย การบริหารจัดการธุรกิจการบินให้สามารถบรรลุวัตถุประสงค์และสร้างผลกำไร เป็นหน้าที่และความรับผิดชอบของผู้บริหารในการสนับสนุนทรัพยากรขององค์กรที่เกี่ยวข้อง แต่หากผู้บริหารล้มเหลวในการสร้างความเชื่อถือ ความเชื่อมั่น และรักษาไว้ถึงความปลอดภัย รวมทั้งประมาทจนก่อให้เกิดความเสียหาย ก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายทั้งทางตรงและทางอ้อม เช่น อากาศยานอุบัติเหตุ อุบัติการณ์ร้ายแรง อุบัติการณ์ เป็นต้น ผลที่ตามมาคือความล้มเหลวในความเชื่อถือและความเชื่อมั่นของผู้ใช้บริการและสาธารณชน ซึ่งสุดท้ายตาม มาด้วยรายได้ที่ลดลงหรือหมดไป อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับธุรกิจการบินในปัจจุบันมีแนวโน้มที่ลดลง แต่ยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหน่วยงานและองค์กรต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการบิน เช่น องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization - ICAO) ต่างมีความห่วงใยและพยายามศึกษาเพื่อค้นหาแนวทาง วิธีการ หรือมาตรการต่าง ๆ ในการนำมาใช้ควบคุมและป้องกันไม่ให้อุบัติเหตุ (ความสูญเสีย ความเสียหาย) เกิดขึ้น ซระบบการจัดการความปลอดภัย (Safety Management System - SMS) เป็นเครื่องมือ (Tools) ในการตัดสินใจ (Decision-making) ของผู้บริหาร ที่ถูกนำมาใช้ในการบริหารจัดการอย่างเป็นระบบเพื่อให้เกิดความปลอดภัย (Safety System) อีกทั้งระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ยังเป็นกลไกสำคัญที่สนับสนุนและส่งเสริมให้เกิดวัฒนธรรมความปลอดภัย (Safety Culture) ขององค์กร และในทางกลับกัน ระดับวัฒนธรรมความปลอดภัยขององค์กรเอง ก็สนับสนุนและส่งเสริมประสิทธิภาพและประสิทธิผลของระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ในองค์กรเช่นกัน สำหรับหนังสือเล่มนี้แบ่งออก 10 บท โดยเริ่มต้นตั้งแต่ บทที่ 1 แนวคิดของอุบัติเหตุ บทที่ 2 การค้นหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ บทที่ 3 วัฒนธรรมความปลอดภัย บทที่ 4 อันตราย บทที่ 5 การประเมินความเสี่ยง บทที่ 6 ความเป็นมาของระบบการจัดการความปลอดภัย บทที่ 7 องค์ประกอบของระบบการจัดการความปลอดภัยของสนามบิน บทที่ 8 การสอบสวนด้านความปลอดภัย บทที่ 9 การประกันความปลอดภัย และบทที่ 10 การส่งเสริมความปลอดภัย